竹市的後花園「十八尖山」，如今是市民健身、休憩的最佳場所。不過，半世紀前的她，可是披著神祕的面紗，除了九十六年底完工的「重力基準站」，過去曾是日軍的戰備糧道外，也是神風特攻隊員的宿舍。據了解，不少還未被發掘的隧道，過去也曾是日軍躲空襲的地下堡壘。
近七十年前，二次大戰末期，日軍神風特攻隊在新竹市郊區的十八尖山挖洞儲糧，誓死對抗美軍的密集轟炸，戰後被塵封的山洞，如今已成了台灣第一座國家重力基準站，也成為十八尖山上的一處觀光景點。
台灣第一座、同時是唯一的國家重力基準站，二○○七年在新竹市十八尖山坑道啟用。此原是日軍的戰備存糧倉庫，長約一百公尺，總面積達二百八十平方公尺，裡頭分為展示、工作、預備、實驗四區，並計有一至六號坑道，是十八尖山至目前被發掘的隧道中，最完整且最大的一處。
新竹市十八尖山一直以來是許多學子尋幽探險的祕密基地，由於山上可能還有許多日治時代留下、尚未被發掘的神祕隧道，到目前還荒廢在蔓草中，為了讓未來包括十八尖山賞花月及觀光活動更具吸引力，市府即日起公開徵求民眾提供線索，讓市府找到這些神祕的隧道。
市長許明財曾表示，在新竹中學求學時常到十八尖山探險，這竹市的後花園小山坡，不僅是民眾健身休憩的場所外，也還有許多不為人知的神祕面。
由於依據史料研究，十八尖山風景區內，可能還有許多荒廢已久的隧道，許明財因而指示觀光處著手進行查訪工作。在新竹市文化義工協會創會理事長林陳煙協助下，觀光處日前在一○四號電桿前、早起會廣場前及九十四號電桿前尋獲三處隧道入口。
觀光處表示，依史料記載，十八尖山的隧道，都是日治時代所建置，除了前述的三座之外，應該還有三座，不過因年代久遠，入口處已經坍塌，難以被發掘。不過，市府仍歡迎大家來探險，一起來尋找古隧道。