【姚舜】
日本的櫻花，開了！在日本，櫻花，是爭妍競豔地開，是整枝整株地開，是滿林滿山地開，使人心境無法平靜。一陣春風繪出櫻花吹雪景緻，讓人宛如置身畫境，而古色古香的古都中的春櫻，一夜春雨便全數凋零，卻又讓人不勝唏噓感嘆無常。
日本櫻花花期依氣候和緯度不同而變化，如從鹿兒島至東京的開花預定時間僅需2日，往北至青森因緯度關係，所需時間約1個月。所以，邂逅驚世櫻情，最好根據日本氣象廳的「櫻花前線」情報規畫行程。日本氣象廳除會預測日本各地櫻花綻放時間，給日本境內與國外遊客參考，更會統計各地櫻花樹的數量，是非常實用的訊息管道。
隨著櫻花綻放，台灣客除了可以參加旅行團赴日本賞櫻，日本觀光協會更建議喜歡自主旅行的朋友，可以乘地方列車追尋櫻花腳步，無論是從車窗眺望或中途下車都是很特別的體驗。除了從火車上透過車窗欣賞櫻花美景，日本鐵路沿線有許多車站周邊也有栽種櫻花，這種車站便被日本人稱為「櫻花車站」。透過鐵道樂趣發掘不同的賞櫻魅力，不妨根據以下日本觀光協會提供的情報規畫行程。
地方列車慢遊賞櫻
大井川鐵道：蒸汽火車金谷～千頭間，全程約39.5公里。
姬新線：兵庫縣姬路站～岡山新見站，是橫斷中國山地全長160公里的鐵路。開花日期3月下旬至4月中旬。
土讚線：香川縣多度津站～高知縣窪川站。開花日期3月下旬至4月中旬。
近鐵吉野線：神宮站～吉野站，平安時代起這裡就是聞名的賞櫻景點。開花日期4月上旬至4月下旬。
御殿場線：神奈川縣國府津站～靜岡縣沼津站，富士山、箱根、圓澤等自然風光景點分散於這條路線上。開花日期3月下旬至4月中旬。
東北本線：宮城縣白石站～船岡站，約8公里的櫻花大道，種有約1,200棵櫻花樹，開花日期4月上旬至中旬。
櫻花車站櫻姿煥發
蔦野公園站（津輕鐵道）：80公頃的公園內有2,200棵的櫻花樹。
伊豆多賀站（JR伊東線）：車站附近約30棵的染井吉野櫻。
家山站（大井川鐵道）：自車站徒步10分，公園內約200棵櫻花樹。
能登鹿島站（NOTO鐵道七尾線）：4月上旬至中旬由100棵櫻花構成隧道。
笠置站（JR關西鐵道）：車站附近笠置山公園內約3,000棵染井吉野櫻，4月上旬至中旬開花。
山中溪站（JR阪和線）：沿著山中川約1公里的櫻花道。
浦之崎站（松浦鐵道）：車站兩旁50～60棵櫻花，形成一座隧道，一到晚上點燈，其景緻不同凡響。
春天充滿青春氣息亦是櫻花盛開之際，想到櫻花就會讓人聯想到日本。日本的櫻花種類繁多，以染井吉野最受歡迎且數量多。一般提起賞櫻，總會想起京都，最初花見宴始於豐臣秀吉桃山時代，是當時達官貴人及風雅人士的重要活動，然而時代變遷，逐漸發展出花下飲酒作樂和群集的賞櫻模式，是日本一年一度的盛事。