「等了十二年，終於拍到CK一二四國寶級蒸汽火車頭重現舊山線的鏡頭，好興奮喔！」一群鐵道迷和攝影同好，廿五日頂著烈日三、四個鐘頭，守在舊山線獵取睽違已久的蒸汽火車鏡頭，直呼值得。舊山線三義至泰安路段預定六月初復駛，昨調來老火車頭測試，掀起搶拍熱潮。
舊山線於民國八十七年雙線雙軌工程通車後停駛，但西部縱貫鐵路最高點又是百年歷史建築的勝興火車站，在民國廿四年關刀山大地震中被震毀的魚藤坪斷橋，還有鯉魚潭鐵橋等，反成吸引遊客的熱門景點。
台鐵同意 試運轉三個月
後來地方人士、鐵道迷、遊客發起舊山線復駛行動，談了多年，因牽涉維修、營運等問題，直到今年初才定案，縣府也協助改善沿線公共設施，促成復駛案。
台鐵目前同意自六月五日起至八月廿九日，先展開為期三個月的試運轉，預定年底辦理招商委外經營。復駛區間以三義到泰安之間，路程約一三．七公里。
台鐵與有關單位昨針對沿線軌道安全、號誌及相關設施，作復駛前最後「雙重」檢測。柴油機車頭先從三義南下到泰安再折返，確認設施都沒問題後，下午一時由CK一二四蒸汽火車頭拉著四節車廂進行測試。
等了12年 鐵道迷紛搶拍
昨天最風光的正是這部日據時代引進，已有七十四年歷史的蒸汽老火車頭，早上十點多拉到三義火車站時，立即引來鐵道迷、火車迷爭相拍照。沿線適合獵取蒸汽火車頭的地方，都擠滿攝影愛好者。
CK一二四雖顯得有點「老態龍鍾」，但「嗚嗚」的汽笛聲和濃濃黑煙，卻讓人十分懷舊，遊客昨日一睹蒸汽火車頭英姿，直呼不虛此行，表示復駛後一定要來體驗一番。
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(以上內容參考引用 中國時報／記者 陳慶居 http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,100314+112010052600057,00.html，對於引用有不同意見或看法，歡迎與我們聯繫反應，我們將會立即處理或與您聯繫。聯絡信箱 editor@funhit.com.tw，樂活營養師感謝您的指教！)