為了紓解淡水老街渡船頭每到假日遊客就要大排長龍的景象，台北縣政府在一期碼頭下游約二百公尺處新增二期碼頭，並將岸邊整平，擴大遊客候船空間，昨天正式啟用，未來可望解決船班壅塞的問題，並增加下游商機。
早期淡水往八里的渡船只能依靠渡船頭的簡易碼頭，後來雖增設一期碼頭，但由於捷運帶來大批人潮，加上航線增加，每到假日，現有的碼頭仍不足以供應需求，甚至還會出現五、六艘渡輪在「排隊」等待載客。
為此，台北縣政府交通局於一期客船碼頭下游處規畫興建二期及三期客船碼頭，其中二期碼頭九月完工，昨天正式通航啟用，另外三期碼頭於今年十月開工，預計明年五月也可完工。
縣府交通局表示，二期客船碼頭增加兩席泊船席位，提供「八里─淡水」、「淡水─漁人碼頭」航線專用，可望改善現有客船碼頭船席不足、腹地狹小的窘境，並縮短客候船時間，解決船班壅塞的問題，也希望遊客動線分流延伸後，可以活絡沿線商機。
為配合二期碼頭啟用後船席數增加，包括長弘航業及好樂好兩間航運業者，昨天也發表將加入淡水河渡輪行列，今天正式啟航營運，搭配原有的順風及台航兩間業者，民眾的選擇將更多。
另外，縣府水利局未來將在淡水河沿岸興建忠孝、華江、利濟及重陽等四座碼頭，預計後年八月將全數完工，屆時除可增進與台北市跨域航線合作外，也可延長內河藍色公路，民眾將可坐船直接從淡水到新莊。