蒸汽火車隊成形！台灣鐵道史最「重量級」的蒸汽老火車ＤＴ６６８，退役超過卅載，「醫治工程」上周啟動，預計百年國慶前「復活」亮相。台鐵透露，未來還打算修復ＣＴ２７３和ＬＤＫ５８兩蒸汽機車，籌組「黑頭仔」車隊帶動國內鐵道文化保存。
鐵道迷林家群一聽到醫治行動展開，開心的大笑「終於等到了」。他回憶，ＤＴ系列蒸汽機車是三、四、五年級生年輕時最常見的火車頭，當年奔馳南北的貨運列車幾乎都靠它來運轉，堪稱推動台灣經濟發展的「火車頭」，深具經濟歷史地位。
根據台鐵資料，ＤＴ系列確實「重量級」，一二四公噸是台灣鐵道運輸噸位最大的蒸汽車，車長也逼近廿公尺，幾乎和自強號客車一樣長，但也因牽引力大，未來動態復駛將可獨立重現雄風，不像偶而亮相載客的ＣＫ１２４，復駛任務還得另外加派電力機車幫忙拉車。
為了復活退役已超過卅年的「龐然大物」，「動刀費」高達兩千萬元。機務處副處長柳燦煌說，ＤＴ６６８動起來的關鍵是鍋爐、汽缸等重要零件，「復活手術」預計十個月，希望趕在百年國慶對外亮相，讓民眾重溫昔日黑煙裊裊的煤味、鳴笛懷舊記憶。