油價一漲再漲，許多民眾紛紛改騎單車上下班；基本上，騎單車是很好的運動，但應注意身體有些疾病下進行單車運動需特別注意。

單車運動是從小到老皆可從事的運動，騎單車的優點是分散體重及地面反彈力的衝擊，單車是次於游泳為對關節負荷較輕的運動，另外騎單車屬於有氧運動，可以自由地調整運動強度和運動量，所以單車運動是相當適合大眾的一項運動，不管是小孩、老人、成人甚至運動員都可經由調整單車騎乘內容，達到其運動的目標。

在某些疾病下進行單車運動需特別注意？
(1)周邊神經疾患 (腰椎椎間盤突出，腕隧道症候群 )：
因為騎車姿式的關係，容易產生神經壓迫的情形，需依症狀調整騎姿或座墊位置 (座墊和手把高度接近水平手把勿太低或者座墊往前傾斜幾度 )，騎車時間勿過長，應適時休息，減輕腰部及手部負擔。

(2)膝關節炎：
雖然單車運動對膝關節形成的負擔較輕，在急性發作期，仍建議休息，若有退化性膝關節炎困擾的人，建議輕踩為宜。

(3)心絞痛或有心肌梗塞病史：
應隨身攜帶冠狀血管擴張劑，騎乘有人陪同，運動強度勿過度，以自覺疲勞程度為安全考量。

基本上，騎單車是一種相當安全的運動項目，除了摔車易造成骨折的傷害，但若是專業的單車運動員，因其運動量較逼近體能極限，建議接受心電圖篩檢，以排除潛藏的心臟疾患，降低運動猝死的風險。

怎樣的運動量才是適合自己並有效的運動呢？
若你只是想以運動改善心肺適能，建議使用心跳量測或自覺用力(疲勞)程度這兩種方便的運動強度參考指標。

(一)心跳量測：
因為心率和耗氧量之間的線性關係，心率成為實用的設定及監測運動強度的指標。以目標心跳為60％最大心跳來說，能量的來源為有氧系統，若運動的時間夠長，身體主要使用的燃料為脂肪，適合減重；但若要增進心肺適能為目標的有氧運動，目標心跳設定則落在 70-80％最大心跳，以30歲的人為例，其心跳訓練區間為 133-152(下/每分鐘)。
最大心跳(HRmax) = 220-年齡=220-30=190
目標心跳區間 = 70-80％
目標心跳下限 = 133 bpm (190 × 0.7)
目標心跳上限 = 152 bpm (190 × 0.8)

(二)自覺用力(疲勞)程度 Ratings of Perceived Exertion (RPE) Scale：
分數從 6～20來相對應費力的程度。6代表休息狀態，運動強度在 12～13為輕度，14～15為中度，16～18為強度。一般建議的運動強度落在12～16之間 (有點吃力到吃力 )。自覺用力程度 (RPE) 用於當心跳不能被正確評估時，如心臟病患者使用乙型阻斷劑類 ( beta-blockers ) 的降壓藥，或無法量心跳時。所以雖然自覺用力程度(RPE) 容易受到個人的心情及忍耐度的影響，會有不夠客觀的疑慮，卻因為實際運用時簡單方便，仍是值得運動者採用的運動強度監測方法，也可以與心跳法搭配使用。

(以上內容參考引用 簡郁佩  醫師專文http://www.show.org.tw/health_detail.asp?x_no=0000018139&page=4，對於引用有不同意見或看法，歡迎與我們聯繫反應，我們將會立即處理或與您聯繫。聯絡信箱 editor@funhit.com.tw，樂活營養師感謝您的指教！)